제주 차귀도 어선 전복 사고 발생과 현재 구조 상황 및 수색 현황 안내

핵심 정보 요약

사고 발생 일시	2026년 10월 5일 오전 3시 4분
사고 장소	제주 차귀도 북서쪽 약 65km 해상
사고 선박	경남 사천 선적 29톤급 근해연승어선 A호 (7성진호)
승선 인원	11명 (한국인 1명, 인도네시아인 9명, 베트남인 1명)
구조 인원	9명 (인도네시아인 8명, 베트남인 1명)
실종 인원	2명 (한국인 선장 1명, 인도네시아인 1명)

제주 차귀도 어선 전복 사고는 2026년 10월 5일 새벽 3시 4분경 제주 차귀도 북서쪽 약 65km 해상에서 경남 사천 선적 29톤급 근해연승어선 A호가 전복되면서 승선원 11명 중 9명이 구조되고 2명이 실종된 사건입니다. 현재 해양경찰과 해군, 민간 어선이 협력해 실종자 수색과 인명 구조에 총력을 다하고 있습니다.

사고 개요 및 구조 현황

이번 사고는 제주 차귀도 북서쪽 해상에서 29톤급 근해연승어선 A호가 전복된 사건으로, 승선원 11명 중 9명이 무사히 구조되었지만 한국인 선장 1명과 인도네시아인 선원 1명은 아직 실종 상태입니다. 특히 출항 신고 시 승선원은 8명이었으나 실제로는 11명이 탑승한 것으로 확인되어 사고 경위 조사 중입니다.

수색 및 구조 진행 상황

해양경찰과 해군, 민간 어선 등 가용 가능한 모든 자원을 동원해 수색 작업을 진행하고 있습니다. 현재 해경 경비함정 9척, 헬기 2대, 항공기 1대, 해군 함정 1척, 민간 어선 3척이 수색에 투입되었으며, 기상 상황은 북서풍 초속 12~14m, 파고 2m 이상으로 다소 어려운 조건입니다.

사고 발생 및 신고 과정

제주 차귀도 어선 전복 사고 발생과 현재 구조 상황 및 수색 현황 안내 카드뉴스 1

사고는 10월 5일 오전 3시 4분경 발생했으며, 사고 직후 해양경찰에 신고가 접수되어 신속한 구조 활동이 시작되었습니다. 하지만 승선 인원과 신고 인원 차이로 인해 초기 대응에 혼선이 있었던 것으로 보입니다.

실종자 수색 절차 및 현황

현재 실종자 2명을 찾기 위한 수색 작업이 해경 헬기와 항공구조사, 해군 함정 등이 참여하여 계속되고 있습니다. 해수부 장관과 국무총리도 인명 구조에 총력을 다할 것을 지시하며 수색 인력과 장비가 총동원되고 있습니다.

사고 원인 및 조사 계획

정확한 사고 원인과 승선 인원 차이에 대해서는 제주해양경찰청이 철저한 조사를 진행할 예정이며, 사고 경위를 명확히 밝히는 데 집중하고 있습니다.

이용 전 확인 사항 및 주의점

이번 사고는 특히 승선 인원 신고와 실제 탑승 인원 차이에서 비롯된 혼란이 있었던 점이 주목됩니다. 해상 안전을 위해선 승선원 명부를 정확히 신고하고, 기상 상황을 충분히 고려하는 것이 매우 중요합니다. 또한 해상에서의 긴급 상황 발생 시 신속한 신고와 구조 요청 절차를 숙지하는 것이 필요합니다.

제주 차귀도 어선 전복 사고 발생과 현재 구조 상황 및 수색 현황 안내 카드뉴스 3

📌 Q&A

Q1. 제주 차귀도 어선 전복 사고는 언제 어디서 발생했나요?
A. 2026년 10월 5일 오전 3시 4분경 제주 차귀도 북서쪽 약 65km 해상에서 발생했습니다.

Q2. 사고 당시 몇 명이 승선했으며 몇 명이 구조되었나요?
A. 실제 승선원은 11명이었고, 이 중 9명이 구조되었으며 2명은 실종 상태입니다.

Q3. 현재 수색 작업은 어떻게 진행되고 있나요?
A. 해경 경비함정 9척, 헬기 2대, 항공기 1대, 해군 함정 1척, 민간 어선 3척 등이 참여해 수색 중이며, 기상 악화로 어려움이 예상됩니다.

Q4. 사고 원인은 어떻게 조사되나요?
A. 제주해양경찰청이 정확한 사고 원인과 승선원 수 차이를 중심으로 조사를 진행하고 있습니다.

Q5. 앞으로 이런 사고를 예방하려면 무엇을 유의해야 하나요?
A. 승선 인원 신고를 정확히 하고, 출항 전 기상 상황을 꼼꼼히 확인하며, 비상 상황 시 신속한 신고와 구조 요청 절차를 숙지해야 합니다.